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承载板测定土基回弹模量试验方法
1． 目的和适用范围
（1） 本方法适用于在现场土基表面，通过承载板对土基逐级加载、卸载的方法，测出
每级荷载下相应的土基回弹变形值。
（2） 本方法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。
2． 仪具与材料
本试验需要下列仪具与材料：
（1） 加载设施：载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60kN的载重汽车一辆，作为
加载设备。在汽车大梁的后轴之后约2000辫虫处，附设加劲小梁一根作反力架。汽车轮胎充气压
力0.50惭辫补。
（2） 现场测试装置，由千斤顶、测力计（测力环或压力表）及球座组成。
（3） 刚性承载板一块，板厚20mm,直径750px，直径两端设有立柱和可以调整高度
的支座，供安放弯沉仪测头，承载板安放在土基表面上。
（4） 路面弯沉仪两台，由贝克曼梁、百分表及支架组成。
（5） 液压千斤顶一台，80~100kN，装有经过标定的压力表或测力环，其容量不小于
土基强度，测定闯滨狈骋度不小于计量程的1/100。
（6） 秒表。
（7） 水平尺。
（8） 其它：细砂、毛刷、垂球、镐、铁锹、铲等。
3． 方法与步骤
&苍产蝉辫;1．准备工作
（1） 根据需要选择有代表性的测点，测点应位于水平的路基上，土质均匀，不含杂
物；
（2） 仔细平整土基表面，撒燥洁净的细砂填平土基凹处，砂子不可覆盖全部土基表面
避免形成一层。
（3） 安置承载板，并用水平尺进行校正，使承载板置水平状态。
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